9欧车票方案可能“流产” | 法兰某中餐厅致65人肠胃病，面临停业 | 俄罗斯中断波兰与保加利亚天然气供应

前两周，全德范围有效的9欧月票应该是牵动了所有人的心！6月开始，持续3个月的月票活动简直是前所未有的福利！很多人甚至已经开始计划6,7,8这三个月的出行了~

但是，这两天传来了不太好的消息。

今日，联邦政府想将9欧临时月票的方案直接敲定，但是联邦政府和州政府还在讨论资金问题。联邦交通部议员Maike Schaefer表示：各州交通部都已经准备好与联邦交通部一同实施9欧月票的方案。希望联邦政府也可以信守承诺，为此项目的组织与实施提供全部资金。

其实就是各州政府抱怨联邦政府的这个提案，无疑是将这笔钱算在了州政府头上。

这个项目本来是以减少及补偿高额的能源消耗与燃料成本为目的。根据德国运输公司协会 (VDV) 的预估，该活动的成本约为 25 亿欧元。联邦政府已同意支付该款项。Schaefer 要求，如果票价高于9欧，那么联邦政府必须支出多余的费用。

除此之外，这25亿欧元是各州成本加在一起的，如果总销售额高于25亿欧元，多余的利润则归各州政府所有。

同2020和2021年一样，联邦政府在2022年也将补贴因疫情而造成的亏损，占亏损额的50%。经预估，2022年因疫情而造成的亏损额约为32亿欧元，所以联邦政府目前答应补贴16亿欧元。因此，对于9欧月票方案，联邦政府只能提供12亿欧元。

但是对于各州政府来说，这样就意味着各州政府可能会面临财政赤字。毕竟如果购买车票的乘客没有想象中的那么多的话，那么各州政府就要损失13亿欧元。

如果联邦政府与州政府在资金问题上无法达成一致，那么9欧月票是否能够顺利施行都是个问题。

相信大家最近也有听说，不少人在法兰克福的一家中餐厅就餐后，出现了肠胃问题。据德媒统计，目前共有65人。

在第一批受害消费者向有关部门举报投诉后，有关部门立即采取措施，尽快调查事件原因。在4月3日出现食品安全问题以后，该餐厅已于4月18日自主停业，4月19日正式停业。

在当局最后一次对该餐厅调查后表示，消费者产生肠胃问题的原因可能是该餐厅使用的某种酱料。这种酱料在德国本来是禁止销售和食用的，但是该餐厅可能还是在使用。不排除肠胃问题是该酱料引起的。

4月21日，当局又在该餐厅位于Dreieich的仓库中进行采样，继续进行调查。在正式结果出来之前，该餐厅将继续面临停业。

虽然德媒在新闻中并未点名道姓地说是哪一家餐厅，但是很多中国同胞都知道是哪家。我们也希望作为在海外宣传中华美食文化的商家，可以谨遵食品安全法，为所有顾客都提供一个安全又美味的就餐体验。

虽然欧盟各国都一直在说要制裁俄罗斯，停止进口俄罗斯天然气，但是直到今天才有了一些进展。

因为拒绝以卢布进行交易，俄罗斯天然气工业股份公司在今天早上停止了对保加利亚和波兰的天然气供应。就波兰而言，欧洲输电系统运营商的数据显示，清晨从白俄罗斯到波兰的亚马尔管道的天然气流量为零千瓦时。

波兰天然气公司 PGNiG 与 俄罗斯天然气工业股份公司 Gazprom 的长期合同将于今年到期。

但是面对这个情况，波兰总统Mateusz Morawiecki的态度比较冷静。在昨日与德国联邦总理Olaf Scholz进行会晤后，他表示波兰目前已经为天然气供应方面准备了多个方案，且现在国家储气量已经达到了76%，短时间内不会有问题。

其实波兰多年来一直在努力减少其对俄罗斯石油和天然气供应的高度依赖。所以，在下一个供暖期来临之前，波罗的海管道就计划于 10 月投入运营。波罗的海管道是通过丹麦，将挪威的天然气运输到波兰，它将与有争议的德俄天然气管道北溪一号及二号成为竞争对手。

保加利亚的情况没有那么好。保加利亚拥有约 650 万居民，其 90% 以上的天然气来自俄罗斯进口。虽然政府保证，目前对私人家庭的天然气供应不会有任何限制。但是保加利亚政府也在积极寻找替代方案。

俄罗斯曾威胁说，如果欧盟国家不按照自 3 月以来的要求：以卢布进行交易。他们就将关闭对这些国家的天然气供应。

很明显，波兰和保加利亚坚决拒绝了。而欧盟委员会已要求欧盟的天然气进口商继续以合同规定的货币付款。很大可能将是欧元或美元。

预计在8月初，对俄罗斯的煤炭禁运方案将在欧盟生效。一些欧盟成员国呼吁将禁运范围扩大到俄罗斯的石油和天然气。